Kod oferty: FTR 294144/37
Średnia temperatura w dzień w wybranym terminie podróży
Wypełnienie formularza rezerwacji wstępnej nie wiąże się z żadnymi kosztami. Nasz konsultant skontaktuje się z Państwem w celu potwierdzenia rezerwacji.
Ta podróż oferuje niezwykłą możliwość odkrycia różnorodnych obliczy Chin, od nowoczesnego Szanghaju po malownicze góry Huangshan i tradycyjne wioski, jak Xidi. Zobaczysz "Wenecję Wschodu" – Suzhou, a także poznasz bogatą historię porcelany w Jingdezhen. Kanton i Makau odkryją przed Tobą kolonialne dziedzictwo i unikalną architekturę, a Hongkong zachwyci swoją supernowoczesną infrastrukturą i zapierającymi dech w piersiach widokami. Ta podróż łączy kulturę, przyrodę i historię, tworząc niepowtarzalne wrażenia dla każdego podróżnika.
Szanghaj - Suzhou - Huangshan - Jingdezhen - Kanton - Makau - Hongkong
Dzień 1. Warszawa - Szanghaj.
Wylot z Warszawy.
Dzień 2. Szanghaj.
Przylot do Szanghaju oraz rozpoczęcie programu zwiedzania. Odwiedzimy Bund - czyli szanghajskie nabrzeże - jeden z symboli miasta, który przeniesie nas w czasy kolonialne. Ogromne budynki z czasów klasycystycznych (banki, urzędy państwowe i hotele) to pamiątka z czasów, gdy w mieście panowali Brytyjczycy. Obiadokolacja, a następnie dla chętnych fakultatywna wycieczka - rejs po rzece Huang Pu. Powrót do hotelu autokarem.
Dzień 3. Szanghaj.
Po śniadaniu wizyta w Muzeum Szanghajskim, znajdującym się na Placu Ludowym. Gmach ten mieści w sobie kolekcję ponad 120 tys. sztuk reliktów kultury chińskiej, zajmując powierzchnię 12 tys. m2. Spacer po starym mieście gdzie znajdują się małe ryneczki, które oferują wszystko od herbaty i antyków, po tradycyjne pamiątki. Następnie zabytkowy ogród Yuyuan z czasów dynastii Ming, z mnóstwem ścieżek, pagód, stawów i skalniaków a na koniec wizyta w Świątyni Nefrytowego Buddy, która została wzniesiona w 1882 roku, jako miejsce przechowywania dwóch figur Buddy, przywiezionych z Birmy. Następnie Perła Orientu, górująca nad rzeką Huang Pu wieża telewizyjna, która dzieli miasto na dwie części. Obiadokolacja w restauracji, a dla chętnych fakultatywnie pokaz cyrkowych akrobacji. Powrót do hotelu.
Dzień 4. Szanghaj – Suzhou.
Śniadanie oraz przejazd autobusem do Suzhou. Zwiedzanie miasta nazywanego Wenecją Wschodu. Suzhou w Epoce Trzech Królestw przez kilka lat było stolicą państwa Wu. Miasto od XIV wieku przodowało w produkcji jedwabiu, a zyski przeznaczone były m.in. na utworzenie 287 nowych ogrodów, z których 69 przetrwało do dziś. Odwiedzimy przepiękny Ogród Wang Shi (Ogród Mistrza Sieci) z 1149 roku, zabytkową uliczkę Shantang, Wzgórze Tygrysiego Kurhanu usypane w miejscu grobu założyciela Suzhou - He Lu oraz starą uliczkę Pingjiang. Po południu wizyta z Muzeum Jedwabiu z możliwością dokonania zakupów oraz w Instytucie Hafciarstwa. Obiadokolacja w restauracji oraz powrót do hotelu w Szanghaju.
Dzień 5. Szanghaj – Huangshan.
Po śniadaniu przejazd się na stację kolejową skąd udamy się w podróż szybkim pociągiem do Huangshan gdzie zobaczymy "Żółte Góry" majestatyczne i malownicze pasma górskie, ze szczytami sięgającymi prawie 2000 m n.p.m. Udamy się na zwiedzanie wioski Xidi, zbudowanej ponad 600 lat temu przez bogatych kupców, która nie zmieniła się od stuleci i zaskakuje architekturą oraz dekoracjami. Następnie udamy się do słynnego lasu bambusowego Mukeng, który położony jest niedaleko innej starożytnej wioski - Hongcun, ta niesamowita sceneria wykorzystana została w Oscarowym hicie „Przyczajony tygrys, ukryty Smok”. Przejazd do hotelu, obiadokolacja i nocleg
Dzień 6. Huangshan.
Po śniadaniu udamy się na całodniową wycieczkę w góry Huangshan, żeby było nam łatwiej skorzystamy z kolejki linowej, która zabierze nas w pobliże Kanionu Morza Zachodniego. Na obszarze 25km2 zobaczymy niewyobrażalne formacje skalne nazwane "Lwim Szczytem", "Szczytem Bogini", po drodze zobaczymy również baśniowy Most Stalagmitowy. Zajrzymy też do Doliny Zatopionych Kwiatów z wieloma skałami o fantastycznych kształtach. Po drodze zobaczymy też formacje skalne takie jak: but do góry nogami, kobieta grająca na pianinie czy człowiek chodzący na palach. Następnie udamy się na starożytną ulicę Tunxi, gdzie czas się zatrzymał, jest to najlepiej zachowaną ulicą w Chinach w stylu południowej dynastii Song. Czas wolny, a następnie obiadokolacja i powrót do hotelu
Dzień 7. Huangshan – Jingdezhen.
Po śniadaniu udamy się w podróż do Jingdezhen nazwanego „Stolicą Porcelany”. Miasto to słynie ze starożytnej produkcji porcelany, której historia sięga ponad 2000 lat i jest znana na całym świecie. Zobaczymy na żywo, jak wygląda proces wytwarzania porcelany oraz będziemy uczestniczyć w jej malowaniu. „Białe złoto”, tak nazywano przez stulecia porcelanę, to ceramiczny materiał, który spędzał sen z powiek europejskim alchemikom przez wieki. Zwiedzimy też muzeum porcelany z piecem cesarskim, w którym wypalano i produkowano porcelanę dla rodziny cesarskiej w czasach dynastii Ming i Qing. Przejazd do hotelu, obiadokolacja i nocleg.
Dzień 8. Jingdezhen.
Po śniadaniu udamy się na wycieczkę do górskiej wioski Yaoli, która łączy w sobie malownicze góry, lasy, wodospady, doliny. Oddalona od głównych arterii, dobrze zachowuje swój pierwotny wygląd i naturalne piękno. Odwiedzimy domostwa, sale przodków zachowane w architekturze w stylu Ming i Qing. Spróbujemy zielonej herbaty Yaoli „Yanyu”, która, znana była już za czasów dynastii Tang (słynna z wyrazistego aromatu i jasnozielonego koloru). Zwiedzimy także Ekologiczny Obszar Turystyczny Wanghu, na wysokości 1300 m n.p.m mieści się starożytna wioska Wanghu, położona w dziewiczym lesie, gdzie rośnie wiele endemicznych gatunków roślin. Wioska otoczona jest czteroma wodospadami o długości ponad 400 m i szerokości 70 m. Przejdziemy się też starożytną drogą łączącą wioski Huizhou i Raozhou korzystając z mostu Most Fuyuan, który przenosi nas w czasy Dynastii Ming. Obiadokolacja i powrót do hotelu.
Dzień 9. Jingdezhen – Kanton.
Po śniadaniu wyruszymy w podróż szybkim pociągiem do Kantonu, miasta wznoszącego się nad rzeką Perłową, które powstało w czasach panowania dynastii Qin. Jego położenie spowodowało szybki rozwój portu, nawiązane zostały kontakty handlowe z wieloma krajami. Zobaczymy Salę Pamięci Dr Sun Jat Sena - przywołującej wspomnienia z początku XX wieku. W 1911 roku Kanton stał się kolebką wywołanej przez „ojca współczesnych Chin” rewolucji. Następnie udamy się na wyspę Shamian - oazę spokoju i zieleni w tym mieście. Kolonialna architektura odnosi się do czasu, gdy ta wysepka stanowiła koncesję brytyjsko-francuską. Obiadokolacja i powrót do hotelu
Dzień 10. Kanton – Makau.
Po śniadaniu przejazd na granicę z Makau, które było pierwszą i najdłużej istniejącą europejską kolonią na terenie Chin. Początki kolonii sięgają XVI wieku, kiedy w mieście osiedlili się portugalscy kupcy. Obszar ten był zarządzany przez Portugalczyków, aż do przekazania go Chinom 20 grudnia 1999 roku. Zobaczymy - m.in. ruiny Katedry św. Pawła - największej w Azji, chrześcijańskiej świątyni. Niestety do dnia dzisiejszego pozostała jedynie monumentalna fasada. Plac Largo de Senado - główny plac Starego Miasta, otoczony budynkami w stylu kolonialnym. Spacer po głównej ulicy miasta - Avenida de Almeida Riberio. Wizyta w Świątyni Kun Lam, poświęconej Bogini Miłosierdzia. Na koniec dnia czas na odpoczynek i zwiedzanie kasyn. Obiadokolacja.
Dzień 11. Makau – Hongkong.
Po śniadaniu do Hongkongu dotrzemy promem. To supernowoczesne miasto przez prawie 150 lat należało do Wielkiej Brytanii, jednak 96% mieszkańców stanowią Chińczycy. Zobaczymy wzgórze Victoria, z którego rozpościera się widok na całe miasto, port Aberdeen, zatokę Repulse. Następnie przejazd na część lądową Kowloon, nabrzeże i Aleję Gwiazd - to cudowna promenada nad Tsim Sha Tsui. Znajdują się na niej pomniki i tablice upamiętniające gwiazdy kina. Jednym z najważniejszych jej punktów, jest ponad dwumetrowy posąg legendy kung-fu, Bruce'a Lee. Rozciąga się z niej także niepowtarzalny widok na dzielnicę biznesową miasta i powietrzną kolejkę łączącą poszczególne wyspy. Obiadokolacja i przejazd na lotnisko, wieczorny wylot do Polski.
Dzień 12.
Przylot do Polski w godzinach porannych.
UWAGA: Podczas przejazdów pociągami zabronione jest posiadanie aerozoli powyżej 100 ml zarówno w bagażu podręcznym, jak i bagażu głównym.
w języku polskim
Zadaj pytanie